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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國(guó)第一個(gè)石油基地――玉門,是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的專業(yè)公司,集研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

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齒面膠合及對(duì)潤(rùn)滑油的選擇

2017-04-11 11:07 來源: 作者:

  高速重載齒輪傳動(dòng),因齒面間壓力大、相對(duì)滑動(dòng)速度大,在嚙合處摩擦發(fā)熱多,產(chǎn)生瞬間高溫,使油膜破裂,造成齒面金屬直接接觸并相互粘著,而后隨齒面相對(duì)運(yùn)動(dòng),又將粘接金屬撕落,使齒面形成條狀溝痕,產(chǎn)生齒面熱膠合。低速重載齒輪傳動(dòng)(v4m/s),由于嚙合處局部壓力很高,使油膜破裂而粘著,產(chǎn)生齒面冷膠合。齒面膠合會(huì)引起振動(dòng)和噪聲,是齒輪失效的主要形式之一。

  哈爾濱北方橡膠廠煉膠機(jī)傳動(dòng)齒輪是一對(duì)轉(zhuǎn)速較高的重載齒輪,經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)合理地選擇潤(rùn)滑油是解決齒面膠合的主要措施。

  潤(rùn)滑油對(duì)齒面膠合的影響2.1潤(rùn)滑油特性潤(rùn)滑油粘度是隨著溫度變化而變化的,當(dāng)溫度升高時(shí)粘度降低,溫度降低時(shí)粘度升高。

  齒輪副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),齒面間相對(duì)滑動(dòng),潤(rùn)滑油以油楔的形式參與工作,隔離兩個(gè)運(yùn)動(dòng)齒面,并在齒面間形成油膜。這層油膜由兩層邊境油膜和一層流體油膜組成,如下圖所示:邊境油膜是具有一定厚度和強(qiáng)度的極簿的吸附油層,是潤(rùn)滑油分子靠與齒面金屬分子的吸引力較牢固地吸附在金屬表面上,所形成的一層極薄的油膜,它的厚度與齒面間載荷的大小、運(yùn)動(dòng)速度的大小和潤(rùn)滑油的性質(zhì)有關(guān)。流體油膜不吸附金屬表面,它可以自由流動(dòng)并靠齒面間相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)油壓來承受一定的載荷,這種潤(rùn)滑屬于彈性流體潤(rùn)滑。兩摩擦面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),形成油膜的油分子層之間相對(duì)地滑動(dòng),從而減少摩擦,降低磨損,達(dá)到潤(rùn)滑的作用。

  試驗(yàn)用的潤(rùn)滑油:用HL-20齒輪油和18雙曲線齒輪油做試驗(yàn)。

  HL-20齒輪油是屬于抗壓性齒輪油,這種油無極壓添加劑,具有較好的抗磨性,但氧化安全性較差,使用中粘性變化較快,使用壽命短。質(zhì)量指標(biāo)見下表:試驗(yàn)結(jié)果分析:試驗(yàn)結(jié)果:用HL-20齒輪油潤(rùn)滑齒面有擦傷膠合;用18雙曲線齒輪油潤(rùn)滑齒面光華,無擦傷膠合。

  煉膠機(jī)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),隨著時(shí)間的增長(zhǎng)和載荷的加大,齒面間壓力逐漸增大,溫升逐漸升高,最后油溫達(dá)到127*C.HL-20齒輪油在高溫、高壓下,潤(rùn)滑油的粘度隨溫度的上升而下降,油的極性分子與金屬表面吸附性越來越差,使油膜越來越薄,最后導(dǎo)致油膜破壞,潤(rùn)滑失效,造成齒面金屬直接接觸并相互粘著,產(chǎn)生齒面擦傷膠合。18雙曲線齒輪油含有硫磷成分和極壓添加劑,因此具有抗磨、抗氧化、抗腐蝕等特性。當(dāng)齒輪傳動(dòng)到高溫、重載時(shí),硫磷分解放出活性元素,該元素與金屬起反應(yīng),生成一層塑性高而熔點(diǎn)低的化學(xué)反應(yīng)膜,這種化學(xué)反應(yīng)膜牢固地吸附在金屬表面,從而分隔兩個(gè)齒面,保持油膜,使齒面間形成流體潤(rùn)滑,避免了齒面膠合。

  潤(rùn)滑油的選擇齒輪副的載荷或壓強(qiáng)越大,要求選用潤(rùn)滑油的粘度越大、油性越好。若同時(shí)是低速傳動(dòng),應(yīng)考慮潤(rùn)滑油的極壓性能,應(yīng)選用抗極壓性能良好潤(rùn)滑油。

  齒輪副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度越高,其形成油楔的作用也越強(qiáng),故在高速的齒輪副上采用低粘度的潤(rùn)滑油,反之,應(yīng)采用粘度較大的潤(rùn)滑油。

  周圍環(huán)境溫度低時(shí),齒輪副選用粘度較小、凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油;反之,則選用粘度較大,閃點(diǎn)較高、油性好以及氧化安全性強(qiáng)的潤(rùn)滑油。如工作環(huán)境潮濕,應(yīng)選用抗乳化能力較強(qiáng)和油性、防腐蝕性能較好的潤(rùn)滑油。

  試驗(yàn)證明在保證齒輪質(zhì)量的前提下,合理正確地選擇潤(rùn)滑油是解決齒面膠合的主要措施。

  邛i挪擔(dān)閃點(diǎn)C開□)不低亍r機(jī)城雜厲不凍于〈抑〉18雙曲線齒輪油加入了大量抗蘑、抗壓二抗腐、抗銹極壓添加劑,使之具有較低的摩擦系數(shù)、良好的吸附與楔入能力,抗腐蝕性和抗氧化穩(wěn)定性好,并具有較好的導(dǎo)熱能力和較大的熱容量。主要成分見下表:試驗(yàn)過程常溫下分別用兩種齒輪油對(duì)傳動(dòng)齒輪進(jìn)行載荷試驗(yàn),先主軸正轉(zhuǎn),由空轉(zhuǎn)加至150KW,再主軸反轉(zhuǎn),由空科技資訊SCIENCE。

作者:佚名 來源:中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)


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